少し不気味なのは、Aloyが観客に別れを告げ、みんなに感謝するように促されたときのことです。キャラクターはその通りにしましたが、ロボットの声から発する不気味な雰囲気がありました。

Sonyは、このプロトタイプを作成するためにいくつかの異なるモデルを使用しており、例えばGPT-4やLlama 3を決定や会話のために用いています。また、OpenAIのWhisperを使って音声からテキストへの変換を行い、独自の「エモーショナル・ボイス・シンセシス（EVS）」システムとモッキングバード技術を音声生成や音声から顔のアニメーションへの活用にまで展開していますが、これらの技術についてはまだ公に情報が少ない状態です。

NVIDIAやMicrosoftも同様の技術に取り組んでおり、特にNVIDIAはACEという技術を使用してNPCをAIによって活性化する会話を生成しています。しかし、Engadgetのシニアエディター、デビンドラ・ハーダワーは、NVIDIAのACEデモを見た際に「本当に気持ちが悪くなった」と発言しており、その内容には満足していない様子が見受けられます。

Sonyが開発したAIキャラクターは、新しいゲーム体験を提供する可能性を秘めているものの、実際のプレイヤーとのインタラクションにおいては不気味さを感じさせる場面もあります。今後のゲーム開発におけるAI技術の進化には注意が必要です。

予約は本日から開始され、カリフォルニア州在住の購入希望者のみが返金可能な$200のデポジットを支払うことで順番に並ぶことができますが、他の州での販売開始予定は不明です。アメリカ環境保護庁（EPA）の推定によると、最大300マイルの航続距離を持ち、テスラのスーパーチャージャーネットワークへの対応も組み込まれています。ボディカラーは「コアブラック」のみが選択肢とされています。

高価格帯のSignatureトリムは2026年からの納車開始予定で、Originトリムは2027年まで待つ必要があります。最新のプロトタイプは、テスラとルーシッド・エアの特徴を織り交ぜたデザインで、ダッシュボード全幅にわたるスクリーン、40個のセンサーやカメラを搭載し、半自動運転支援機能を備えています。さらに、全輪駆動や拡張現実の統合なども示唆されています。

ソニーの自動車部門への初の挑戦は、ラグジュアリーEV市場でのトッププレイヤーとの競争を視野に入れているようです。CEOの水野康英氏は、ステージ上で「Afeela、来て」などの音声コマンドを使って車両を呼び寄せるデモンストレーションも行いましたが、これが実際の製品に搭載されるかはまだ不明です。

2020年にソニーがビジョンコンセプトを発表して以来、アメリカでのEV需要は変化を見せてきました。その中で、バイデン政権はEV購入者向けの大幅なインセンティブを展開しましたが、次期トランプ政権の影響でこれらが撤廃される可能性があります。また、中国は世界のEV生産において主導的な立場を確立しました。最近ではホンダが日産との合併を視野に入れており、中国企業に対抗しようとしています。

既にPS5とPS5 ProのGPUはAMDのRDNA 2アーキテクチャに基づいて開発されており、PS5 ProではPSSR（PlayStation Spectral Super Resolution）という機能を使用して画像の明瞭さやフレームレートを改善しています。また、サーニー氏はPS5 Proに関する37分間のプレゼンテーションを公開し、AMDとの「多年にわたる」プロジェクト、コードネーム「アメジスト」についても言及しました。

プロジェクトアメジストから生まれる技術がどのように、いつ、どこで使用されるかについては具体的に明言されていませんが、次期PlayStationやAMDが関与する将来のハードウェアで見ることができるかもしれません。サーニー氏はこのプロジェクトの目的が二つあると述べており、第一の目標は「機械学習に対する理想的なアーキテクチャ」を開発することです。特にゲームグラフィックスに必要な軽量な畳み込みニューラルネットワーク（CNN）を扱う能力に重点を置いています。第二の目標は「高品質なCNNのセットを開発すること」であり、両社は独自にネットワークアーキテクチャやトレーニング戦略を活用できる環境を整えるとのことです。これにより、レイトレーシングやパストレーシングの使用が拡大し、ゲームグラフィックスの豊かさが増すことが期待されています。

更に、SONYとAMDはこの技術をPlayStation専用にするのではなく、PCやコンソール、クラウドなど様々なデバイスで広く活用できるようにしていく意向を示しました。しかし、成果が現れるのはまだ先で、サーニー氏は「すぐに大きなハードウェア発表には至らない」と警告しています。コンソールの開発には約4年の時間を要するため、アメジストからの技術を搭載したハードウェアが登場するのはPlayStation 6になる可能性があるようです。

今後の進展については、彼らの共同作業が進む中で随時情報を発信していくと伝えられています。

アルファシリーズのユーザーフィードバックを反映し、SONYはフラッグシップモデルを再定義しました。新機能を追加しつつも、前機種のコア機能は維持されています。「アルファ1 IIは、業界の最前線で活動するプロフェッショナルの要求を満たすために構築されています」と、SONYエレクトロニクスの映像ソリューション担当副社長であるヤン・チェン氏は述べています。「当社がこれまでに作成した中で、最もバランスが取れ、信頼性の高いハイブリッドカメラです。」

重要な革新点には、 ergonomics（人間工学）の改善、処理速度の向上、AIによる被写体認識が含まれ、ハイエンドな写真やビデオ機能を求めるプロにとって多目的なツールとなっています。アルファ1 IIには、再設計されたグリップや四軸のマルチアングルLCD、新しいカスタムボタンなどの改善が施され、わずか743グラムの軽量設計で持ち運びやすさと耐久性を兼ね備えています。さらに、バンブー（竹）、サトウキビ、リサイクルペーパーを使用したエコフレンドリーなパッケージも、SONYの持続可能性への取り組みを反映しています。

長時間の使用を支援するために、SONYはデュアルバッテリーチャージャーやパッド入りのアイピースカップ（ビューファインダー用のカップ）を提供します。アルファ1 IIは2024年12月に6499.99米ドルで発売予定です。

別件として、SONYのスマートフォン部門は、これまで日本専用だったフラッグシップモデル「エクスペリア1 VI」の赤色「スカーレット」バリエーションを欧州市場で発表しました。このカメラに特化したスマートフォンは、背面に48MPの1/1.3.5インチExymor Tメインセンサーと2つの12MPセンサーを搭載したトリプルカメラ設定を誇ります。

マニュアルによると、PS5 Proは16GBのGDDR6メモリに加え、ゲーム以外のコンソールタスクを処理するための2GBの遅めのDDR5メモリと、2TBのカスタムSSDを搭載しています。さらに、最大出力390Wは、PS5のスリムおよび通常版デジタルエディションの340Wを上回りますが、常にその消費電力を必要とするわけではありません。

今日、ソニーは公式PlayStationブログで、PS5 Proが11月7日に699.99ドルで発売される際に強化される55のゲームリストも発表しました。このリストには、既にアップデートが確認されているいくつかのタイトルに加え、「コール オブ デューティ：ブラックオプス6」や「スター・ウォーズ：アウトローズ」など、新たに追加された作品も含まれています。