しかし、全てが順風満帆というわけではありません。例えば、ドイツのLilium社は資金繰りに失敗し、いざ航空機を製造しようとした矢先に倒産の危機に瀕しています。航空業界の新星たちは、さまざまなビジネス上の困難に直面しており、特許の侵害などの訴訟問題も絡んできています。それにもかかわらず、大手自動車メーカーであるトヨタやヒュンダイなどがこの分野に巨額の投資を行い、未来の空の交通手段に参入しようと奮闘しています。

東京やロサンゼルスでは、人混みを避ける手段として、エアモビリティネットワークの構築が進められており、アルチャー社のeVTOL機が利用される予定です。エアタクシーの導入を希望する企業が管轄の航空局からの許可を待つ中、早ければ2026年にはこのサービスが開始される見込みです。加えて、アメリカでは、Jobyが航空機の自主運航性を高めるべく、運航安全基準をクリアするための取り組みを続けています。私たちの生活が急速に変化する中、空のタクシーが当たり前のように普及するのもそう遠い未来ではないかもしれません。